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ID a0125 · PDF pág. 83-84 — 8.8.3 Uniones en T atornilladas y a tracción.

ID técnico a0125 · PDF pág. 83-84 · jerarquía no validada por persona · contrastado con el literal de la página 83 (candidato tipográfico); no validado por persona · padre: a0120

8.8.3 Uniones en T atornilladas y a tracción.
Se tratan en este apartado uniones en las que la pieza o chapa traccionada se remata frontalmente con
una chapa o rigidizador atornillada al otro elemento de la unión. Sólo se consideran formas en T (tam-
bién denominadas casquillos) para la sección paralela a las tracciones y perpendicular al espesor de la
chapa que compone la pieza traccionada (fig. 8.15). En las uniones rígidas o semirrígidas de este tipo
entre viga –con chapa frontal– y ala de pilar, la chapa frontal en el pilar es el ala, y la traccionada el al-
ma, lo que da origen a las denominaciones de ala y alma para las respectivas chapas.
1
La carga de rotura será la menor de las obtenidas:
a)
Por rotura a tracción del alma.
b)
Por rotura a tracción de los tornillos.
∑
=
Rd
,t
max
,d
F
F
(8.46)

DocumentoBásico SE-A Acero
SE-A-82
Donde el sumatorio se refiere a todos los tornillos de la unión y Ft.Rd es la resistencia de cálcu-
lo a tracción de un tornillo.
Esto supone una forma rígida de rotura e implica la utilización de rigidizadores adecuados o
un ala muy gruesa.
c)
Por rotura a tracción de los tornillos y formación simultanea de rótulas (charnelas o líneas de
rotura) en la zona de entronque ala-alma, lo que supone un mecanismo menos rígido de rotu-
ra.
s
m
F
s
M
b 2
F
Rd
,t
p
max
,d
+
+
=

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