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ID a0137 · PDF pág. 59 — 5.3.8.2 Capacidad estructural del pilote

ID técnico a0137 · PDF pág. 59 · jerarquía no validada por persona · contrastado con el literal de la página 59 (candidato tipográfico); no validado por persona · padre: a0135

5.3.8.2 Capacidad estructural del pilote
1
Tal y como se indica en el apartado 2.4.2.4 se debe comprobar que los valores de cálculo de los
efectos de las acciones de la estructura sobre cada pilote (momentos y esfuerzos cortantes) no su-
peran el valor de cálculo de su capacidad resistente.
2
En ausencia de otras recomendaciones más específicas y en los casos normales, donde las accio-
nes horizontales no sean dominantes, el cálculo de esfuerzos en los pilotes podrá hacerse con el
mismo modelo estructural indicado en el apartado 5.3.7 para el cálculo de movimientos. En este
modelo, la cimentación proporciona esfuerzos en la parte exenta (no enterrada) de los pilotes que
pueden considerarse suficientemente precisos. En el Anejo F.2.8 se indica un método para el cálcu-
lo de los esfuerzos.
3
El armado de los pilotes se hará de acuerdo con las reglas especificadas en la instrucción EHE
4
A efectos del cálculo a flexión de pilotes hormigonados in situ se recomienda considerar una resis-
tencia característica del hormigón igual o inferior a 18 MPa.
5.4

Referencias candidatas (filtradas; no censuran el texto)

• apartado 2.4.2.4
• apartado 5.3.7

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