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Documento Básico SE-C Cimientos 
SE-C-150 
9 
Cuando se utilicen correlaciones empíricas para determinar el coeficiente de balasto se distinguirá 
entre: 
a) 
arenas; 
b) 
arcillas. 
10 
En arenas se podrá admitir que el módulo de balasto depende no sólo de la profundidad z, sino 
también del diámetro del pilote, D según indica la expresión: 
D
z
 · 
n 
 
K
h
s 
 
(F.55)
siendo 
nh   
el valor de la tabla F.5. 
Tabla F.5.- Valores de "nh" en MPa/m3 
Compacidad de la arena 
Situación respecto al nivel freático 
Por encima 
Por debajo 
Floja 
2 
1,2 
Media 
5 
3 
Compacta 
10 
6 
Densa 
20 
12 
 
11 
Podrá adoptarse como longitud elástica del pilote, T, el valor adimensional definido por la expresión: 







h
1/5
n
EI
 
 
T
 
(F.56)
siendo 
E, I  
los definidos anteriormente; 
nh  
el valor definido en la tabla F.5 
12 
En arcillas se podrá suponer que el módulo de balasto es proporcional a su resistencia al corte sin 
drenaje, cu, e inversamente proporcional al diámetro del pilote, D, según indica la expresión (F.57): 
 
D
C
67
  
 
K
u
s 
 
(F.57)
13 
En estos casos podrá adoptarse como “longitud elástica” del pilote T, el valor adimensional definido 
por la expresión: 







s
1/4
DK
EI
  
 
T
 
(F.58)
siendo 
E, I, D, Ks  los definidos anteriormente; 
F.2.7.2 Efecto grupo 
1 
Para estimar el movimiento horizontal del grupo, en aquellos casos en los que no resulte crítico, se 
podrá considerar cada pilote del grupo sustituido, en su parte enterrada, por una varilla rígida virtual 
soportada por los resortes indicados en la Figura F.8, pero afectando a la longitud elástica estimada 
en la hipótesis de "pilote aislado" por un coeficiente de mayoración, m, tal y como se indica en la 
expresión (F.59): 
T (pilote dentro del grupo) = m . T (pilote aislado) 
(F.59)
2 
Para espaciamientos entre pilotes superiores a 2,5 D y para pilotes cuya longitud dentro del terreno 
sea superior a 2,5 T, y a falta de datos concretos más fiables, se pueden utilizar los siguientes valo-
res de m. (véase  Figura F.9) 

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Referencias, notas y excepciones (página y vecinas)

• ID a0264 · F.2.7 Estimación de movimientos horizontales en pilotes
• ID a0265 · F.2.8 Cálculo de esfuerzos en pilotes

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