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ID a0260 · PDF pág. 149 — F.2.4 Cimentaciones de pilotes en roca

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F.2.4 Cimentaciones de pilotes en roca
1
El valor de cálculo de la resistencia por punta en roca qp,d de los pilotes excavados se podrá calcu-
lar de acuerdo con lo indicado en el capítulo 4 para cimentaciones superficiales en roca, introdu-
ciendo un coeficiente df para tener en cuenta la longitud de empotramiento en roca:
f
u
sp
d
,
p
d
q
K
q

(F.41)
siendo
Ksp
el coeficiente dado por la expresión (4.12)
qu
la resistencia a compresión simple de la roca
3
d
L
4,0
1
d
r
f



(F.42)
siendo
Lr
profundidad de empotramiento en roca de la misma o mejor calidad que la existente en
la base del apoyo
d
diámetro real o equivalente (igual área) del pilote
2
La longitud del empotramiento debe medirse a partir de la profundidad en que se obtiene contacto
con la roca en toda la sección del pilote. Esta profundidad dependerá de la inclinación local del te-
cho rocoso.
3
Debe garantizarse la continuidad de la roca con características no inferiores a las consideradas en
el cálculo del pilote, al menos, en una profundidad de tres diámetros por debajo del apoyo de la
punta.
4
Dentro de esta zona de roca se debe considerar, para la evaluación de la resistencia de los pilotes
perforados, un valor de cálculo de la resistencia unitaria por fuste f,d (MPa) igual a:
5
,
0
u
d
,f
q
2,0


(F.43)
qu, vendrá especificado en MPa, debiéndose verificar siempre que la roca es estable en agua.

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