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documento: "DB-SI Seguridad en caso de incendio"
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# a0070 8 Control del humo de incendio

Control del humo de incendio
1
En los casos que se indican a continuación se debe instalar un sistema de control del humo de in-
cendio capaz de garantizar dicho control durante la evacuación de los ocupantes, de forma que ésta
se pueda llevar a cabo en condiciones de seguridad:
a) Zonas de uso Aparcamiento que no tengan la consideración de aparcamiento abierto;
b) Establecimientos de uso Comercial o Pública concurrenciacuya ocupación exceda de 1000 per-
sonas;
c)
Atrios, cuando su ocupación en el conjunto de las zonas y plantas que constituyan un mismo
sectorde incendio, exceda de 500 personas, o bien cuando esté previsto para ser utilizado para
la evacuación de más de 500 personas.
2
El diseño, cálculo, instalación y mantenimiento del sistema pueden realizarse de acuerdo con las
normas UNE 23584:2008, UNE 23585:2017 y UNE-EN 12101-6:2006.
En zonas de uso Aparcamiento se consideran válidos los sistemas de ventilación conforme a lo es-
tablecido en el DB HS-3, los cuales, cuando sean mecánicos, cumplirán las siguientes condiciones
adicionales a las allí establecidas:
a) El sistema debe ser capaz de extraer un caudal de aire de 150 l/plaza·s con una aportación má-
xima de 120 l/plaza·s y debe activarse automáticamente en caso de incendio mediante una ins-
talación de detección. En plantas cuya altura exceda de 4 m deben cerrase mediante compuer-

Documento Básico SI en caso de Incendio
SI 3. Evacuación de ocupantes
31
tas automáticas E300 60 las aberturas de extracción de aire más cercanas al suelo, cuando el sis-
tema disponga de ellas.
b) Los ventiladores, incluidos los de impulsión para vencer pérdidas de carga y/o regular el flujo,
deben tener una clasificación F300 60.
c)
Los conductos que transcurran por un único sector de incendio deben tener una clasificación
E300 60. Los que atraviesen elementos separadores de sectores de incendio deben tener una
clasificación EI 60.
9

## Referencias detectadas (literal)

- DB HS-3
- UNE 23584
- UNE 23585
- UNE-EN
