Documento Básico SE-C Cimientos 
SE-C-42 
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Cimentaciones profundas 
5.1 
Definiciones y tipologías 
5.1.1 Definiciones 
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A efectos de este DB se considerará que una cimentación es profunda si su extremo inferior, en el 
terreno, está a una profundidad superior a 8 veces su diámetro o ancho. 
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Cuando la ejecución de una cimentación superficial no sea técnicamente viable, se debe contem-
plar la posibilidad de realizar una cimentación profunda. 
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Las cimentaciones profundas se pueden clasificar en los siguientes tipos: 
a) 
pilote aislado: aquél que está a una distancia lo suficientemente alejada de otros pilotes como 
para que no tenga interacción geotécnica con ellos; 
b) 
grupo de pilotes: son aquellos que por su proximidad interaccionan entre sí o están unidos 
mediante elementos estructurales lo suficientemente rígidos, como para que trabajen conjun-
tamente; 
c) 
zonas pilotadas: son aquellas en las que los pilotes están dispuestos con el fin de reducir 
asientos o mejorar la seguridad frente a hundimiento de las cimentaciones. Suelen ser pilotes 
de escasa capacidad portante individual y estar regularmente espaciados o situados en puntos 
estratégicos; 
d) 
micropilotes: son aquellos compuestos por una armadura metálica formada por tubos, barras o 
perfiles introducidos dentro de un taladro de pequeño diámetro, pudiendo estar o no inyecta-
dos con lechada de mortero a presión más o menos elevada. El cálculo de micropilotes inyec-
tados no se contempla en el presente Documento Básico. 
5.1.2 Tipologías 
5.1.2.1 Por la forma de trabajo 
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En cuanto a la forma de trabajo, los pilotes se clasifican en (véase Figura 5.1): 
a) 
pilotes por fuste: en aquellos terrenos en los que al no existir un nivel claramente más resisten-
te, al que transmitir la carga del pilotaje, éste transmitirá su carga al terreno fundamentalmente 
a través del fuste. Se suelen denominar pilotes “flotantes”; 
b) 
pilotes por punta: en aquellos terrenos en los que al existir, a cierta profundidad, un estrato cla-
ramente más resistente, las cargas del pilotaje se transmitirán fundamentalmente por punta. 
Se suelen denominar pilotes “columna”. 
 
 
 
Figura 5.1. Esquema de cimentaciones profundas (pilotajes)