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   "texto": "e)\npérdida de la fuerza de anclaje por excesivo desplazamiento de la cabeza de transmisión o por\nfluencia y relajación;\nf)\nrotura o excesiva deformación de partes de la estructura anclada como consecuencia de la\naplicación de la fuerza de anclaje;\ng)\npérdida de la estabilidad global del terreno y de la estructura de contención;\nh)\ninteracción inaceptable de grupos de anclajes con el terreno y las estructuras adyacentes.\n2\nPara la comprobación de los estados límite de servicio de la estructura anclada se considerará cada\nanclaje como un muelle cuya constante se determinará según las leyes de la Elasticidad a partir de\nla longitud libre equivalente del anclaje y sus características geométricas y mecánicas.",
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   "texto": "1\nEl análisis de la estabilidad del anclaje comprenderá, al menos, los siguientes aspectos:\na)\ncomprobación de la tensión admisible;\nb)\ncomprobación al deslizamiento del tirante dentro del bulbo de anclaje;\nc)\ncomprobación de la seguridad frente al arrancamiento del bulbo.\n2\nLa verificación de estos estados límite para cada situación de dimensionado se hará utilizando la\nexpresión (2.2), estando Ed definida en la expresión (9.1) y viniendo Rd dada en los apartados si-\nguientes:\n3\nPara la comprobación de la tensión admisible del tirante:",
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