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documento: "DB-SE-C Cimientos"
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# a0125 5.3.3 Otras consideraciones

5.3.3 Otras consideraciones
1
Aparte de la consideración de los estados límite citados en los apartados precedentes, se tendrán
en cuenta otros efectos que pueden afectar a la capacidad portante o aptitud de servicio de la ci-
mentación. Entre los posibles problemas que puedan presentarse se hará una consideración expre-
sa de los siguientes:
a)
influencia de la hinca de pilotes prefabricados en estructuras o edificaciones cercanas;
b)
ataques del medio ambiente al material del pilote con la consiguiente merma de capacidad. Se
debe prestar una atención especial al efecto de la corrosión del acero en las zonas batidas por
la carrera de marea o por las oscilaciones del nivel freático;
c)
posible expansividad del terreno que pueda provocar el problema inverso al rozamiento nega-
tivo, causando el levantamiento de la cimentación;
d)
posible heladicidad del terreno, que pudiera afectar a encepados poco empotrados en el te-
rreno;
e)
protección contra la helada en las cabezas de los pilotes recién construidos;
f)
posible ataque químico del terreno o de las aguas a los pilotes;
g)
posible modificación local del régimen hidrogeológico por conexión de acuíferos ubicados a
distinta profundidad que podrían quedar conectados al ejecutar los pilotes;
h)
posible contaminación medioambiental por la utilización de lodos o polímeros durante la exca-
vación de pilotes de hormigón “in situ”;
i)
estabilidad de los taludes de las excavaciones y plataformas realizadas para construir el pilo-
taje;
j)
desprendimientos sobre la cabeza del pilote recién construido, debidos a la diferencia de cota
entre el pilote terminado y la plataforma de trabajo, así como desprendimientos o contamina-
ciones causadas por la limpieza de la plataforma, especialmente en el caso de pilotes de héli-
ce continua, en los que es necesaria la limpieza de la cabeza para la introducción de la arma-
dura;
k)
mala limpieza del fondo de las excavaciones de los pilotes perforados;
l)
problemas de colapso en suelos que tengan una estructura metaestable;

Documento Básico SE-C Cimientos
SE-C-50
m)
posibles efectos sísmicos y en particular la posible licuefacción del entorno y que pudiera in-
cluir al propio pilotaje;
n)
posible pérdida de capacidad portante por socavación de pilotajes.

## Figuras / fórmulas

- figura/p0055.png (página visual; fórmulas extraídas pendientes de verificación)