---

documento: "DB-SE-C Cimientos"
id: "DB-SE-C-oficial"
capa: "oficial"
version: "2019-12-20"
id_tecnico: "a0109"
ruta_oficial: "5.1.2.2.4"
ruta_semantica: "5.1.2.2.4 Pilotes prefabricados hincados"
parent_id: "a0105"
nivel: 1
titulo: "5.1.2.2.4 Pilotes prefabricados hincados"
paginas_fisicas: "49-49"
paginas_impresas: "None-None"
sha256_documento: "a71133f4b0dca253e45ea3071c70f2a512354bcc5cd841bf89b1a502f567ac5e"
tipos: "referencias"
seccion_estimada: "5.1.2.2.4 Pilotes prefabricados hincados"
titulo_navegacion: "5.1.2.2.4 Pilotes prefabricados hincados"
ruta_fuente: "candidato_tipografico_plano"
clasificacion_navegacion: "encabezado"
es_encabezado_navegacion: true
sha256_body_normativo: "327dd3b0997f5d6cc1570d5b90e23d5da5f94ae1147f15e6117d7a8a6d4967b9"
referencias_auto_md: "sin_cambio_en_MD; usar referencias_filtradas del JSON"
---

# a0109 5.1.2.2.4 Pilotes prefabricados hincados

5.1.2.2.4 Pilotes prefabricados hincados
Las formas de hincar pilotes pueden ser diferentes según se use vibración o se emplee, como suele
ser más frecuente, la hinca o percusión con golpes de maza. A efectos de este DB se considerará
el pilote prefabricado hincado de directriz recta cuya profundidad de hinca sea mayor a 8 veces su
diámetro equivalente.
3
Los pilotes hincados podrán estar constituidos por un único tramo, o por la unión de varios tramos,
mediante las correspondientes juntas, debiéndose, en estos casos, considerar que la resistencia a
flexión, compresión y tracción del pilote nunca será superior a la de las juntas que unan sus tramos.
4
Los pilotes prefabricados hincados se podrán construir aislados siempre que se realice un arrios-
tramiento en dos direcciones ortogonales y que se demuestre que los momentos resultantes en di-
chas direcciones son nulos o bien absorbidos por la armadura del pilote o por las vigas riostras.

## Referencias detectadas (literal)

- DB se