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documento: "DB-HR Protección frente al ruido"
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# a0052 3.1.3.4  Método de cálculo de aislamiento acústico a ruido aéreo en fachadas, en cubiertas y en suelos en contacto con el aire exterior.

3.1.3.4  Método de cálculo de aislamiento acústico a ruido aéreo en fachadas, en cubiertas y en suelos en contacto con el aire exterior.
suelos en contacto con el aire exterior.
1
Cuando el ruido exterior dominante es el ferroviario o el de estaciones ferroviarias, se debe usar la
magnitud de aislamiento global D2m,nT,A. Cuando el ruido exterior dominante es el de automóviles o
el de aeronaves, la magnitud del aislamiento global es D2m,nT,Atr.
El valor de D2m,nT,Atr se puede aproximar mediante D2m,nT,A + Ctr, usando para Ctr, el valor del término
de adaptación espectral para ruido de tráfico del índice de reducción acústica del elemento de ais-
lamiento más débil, generalmente la ventana, que se obtendrá en los datos de los productos o en
tabulaciones incluidas en el Catálogo de Elementos Constructivos u otros Documentos Reconoci-
dos.
Figura 3.6 Definición de los caminos de transmisión acústica desde el exterior al recinto.
2
La diferencia de niveles estandarizada, ponderada A, de la fachada o de la cubierta, viene dada por
la expresión:
S
T
6
V
lg
10
L
'
R
D
0
f s
A
A
,
nT
,
m
2

+
+
=
Δ
[dBA]
(3.17)
siendo
R’A
índice global de reducción acústica aparente, ponderado A, [dBA];
Lfs
mejora del aislamiento o diferencia de niveles por la forma de la fachada, [dB], que figura en
el anejo F; este factor sólo es aplicable en el caso de ruido de automóviles y ruido ferroviario
o de estaciones ferroviarias, y no en el caso de ruido de aeronaves;
V
volumen del recinto receptor, [m3];
S
área total de la fachada o de la cubierta, vista desde el interior del recinto, [m2];
T0
tiempo de reverberación de referencia; su valor es T0 = 0,5 s.

Documento Básico HR - Protección frente al ruido
HR-23
3
El índice global de reducción acústica aparente, ponderado A, R’A, se obtiene considerando las
transmisiones directas e indirectas de la misma manera que en el índice global de reducción acústi-
ca entre recintos interiores. (Véase figura 3.6).
4
La transmisión por flancos comprende todos los caminos indirectos, incluidos los correspondientes
a elementos de fachada o de cubierta que no pertenecen al recinto.








+
+
+
+

−
=

## Figuras / fórmulas

- figura/p0028.png (página visual; fórmulas extraídas pendientes de verificación)
- figura/p0029.png (página visual; fórmulas extraídas pendientes de verificación)